桃園市長鄭文燦昨(十二)日在市政會議前,主持市府勞動局長王安邦、原住民族行政局長林日龍、桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億聯合宣誓典禮,市長表示,王局長、林局長及劉董事長對工作充滿熱情,具備理想及專業,經驗豐富,希望借重三位長才,在各業務領域推動的更順利。

市長表示,勞動局長王安邦為東吳大學政治學系學士、師範大學政治學研究所碩士,曾任市府社會局專門委員、主任秘書,協助社會局長古梓龍落實各項福利政策,如推動親子館、公托中心、日照中心,也協助盤點整合升格後全市統一標準的福利政策,表現相當穩健,因此升任勞動局長,期勉他帶領勞動局落實各項勞動政策。原住民族行政局長林日龍為開南大學公共事務管理學系碩士,曾任桃園縣政府原住民行政處副處長、勞動及人力資源處副處長、桃園市政府原住民族行政局副局長、復興區代理區長,在公務機關服務將近卅年,是優秀的資深公務員。

林局長可謂原住民族業務的「活字典」,對各項原住民族業務掌握深厚,處理細緻,也相當嫻熟。桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億為政治大學公共行政學博士,原任市府研考會主委,並擔任桃園大眾捷運股份有限公司代理董事長。由於機場捷運的營運前測試、改善及通車前各項準備工作相當重要,為使工作更集中,改為專任桃捷公司專任董事長。

劉董事長擔任研考會主委期間,推動桃園市市民卡,讓桃園成為智慧城市典範,希望借重劉董事長的管理長才,透過溝通、協調及管理,將機場捷運通車前各項準備工作做好,並期勉桃捷公司完成各項新服務,如機場捷運全線FreeWi-Fi、使用多卡通、預辦登機等,讓民眾搭乘捷運更方便。

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中國時報【陳俞霈╱嘉縣報導】

嘉義縣議會前行政組主任侯桂森及妻子林靜5日在家被砍殺,侯不治身亡,林送醫救回一命,嘉縣朴子警分局鎖定涉案遠親侯文雄追緝,未料侯嫌畏罪持刀自殺,6日中午被發現陳屍自宅後方空屋。

住在嘉義縣朴子市雙溪里的侯桂森夫妻,5日傍晚遭人持刀砍殺,侯桂森命喪刀下,林靜捧腹血流不止,跑到門外喊救命,侯的兄嫂住隔壁,聽見呼救趕緊報警;侯桂森腹部共中4刀,傷及內臟、腸子外露,送醫前已無呼吸心跳,急救仍宣告不治。

鄰居目睹,侯桂森遠房姪子侯文雄案發前在侯家門前徘徊,傍晚突然跑進家中,不久後倉皇逃出,形跡可疑,警方到距離被害地點約百公尺外的侯文雄家查看,無人在家;朴子警分局成立專案小組偵辦,分局長張桂霖、偵查隊長林俊雄率隊搜查附近空屋、河堤。

侯嫌的機車、腳踏車皆停放家中,專案小組推測,侯離家不遠或畏罪自殺,6日上午清查到侯嫌住家平房後空屋,屋內陳設簡陋,開門見侯仰躺血泊中,腹部有4處刀傷,已氣絕身亡,侯身旁有一片藥錠,現場未留遺書。

據瞭解,59歲侯文雄已離婚,今年初從新北市返鄉照顧年邁母親,母親平時住安養院,侯嫌與侯桂森共有一塊竹林地,日前雙方多次因竹叢清理問題爭吵,侯嫌認為竹葉滿天飛、竹欉會影響用路人,想雇工剷除整片竹叢,與侯桂森意見不合,埋下殺機。

某殯葬業者告訴警方,侯文雄行凶當天下午,曾打電話問他「如果出了什麼事,可否算便宜一點?」業者當時正在忙,立即掛電話,沒想到相隔不到1小時就發生憾事。

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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

針對三立「新台灣加油」節目指控台化捐贈「彰化燈會」贊助有其特定規畫,台化鄭重發布新聞稿,提供相關捐助收據單號,以公開透明資訊加以反駁,並對電視台談話節目出席來賓未能掌握實情,表達遺憾。

台化強調,贊助地方活動一向視公司營運狀況及地方實際需求而定,皆屬公開透明行為,並非僅針對彰化縣而已;例如本年度雲林燈會縣府亦請求捐助,公司仍在檢討中。

台化表示,101年彰化燈會舉辦前,卓伯源縣長曾拜會公司,希望能盡社會責任以贊助燈會,經檢討後同意捐助來共襄盛舉,費用分兩次捐助彰化縣政府「彰化縣2012臺灣燈會」專戶,合計1,600萬元。其中,100.12.19為600萬元(收據 臺燈字第000046號);101.2.7為1,000萬元(收據 臺燈字第000129號)。

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坐起來平穩、安靜又環保的電動公車,台中目前有5條路線,交通局長王義川說,明年底將增至百輛電動公車,應是全國最多;而太平新幹線、台中國際機場、高美濕地等熱門路線是重點,要求業者多提供電動公車。台中市明年底電動公車增至百輛,力拚成為全國最多電動公車的城市。 記者陳秋雲/攝影

多數公車族喜歡搭電動公車;陳太太說,舊型柴油公車引擎聲大、且振動得很厲害,還要忍受柴油味,電動公車很平穩,舒服多了。李姓機車騎士說,一般公車靠站起動的油煙「真的很可怕」,遇上電動公車較不會吸到髒空氣。

但也有等車的乘客反映說:「電動公車太安靜了」,進站時竟沒聲音,有人低頭滑手機,公車到站還渾然未覺,也有機車族或等車的人擔心被撞;王義川說,考慮可在進站時加上方向燈或閃燈的「噪音」,來提醒乘客。台中純電動公車行車平穩,行車時很安靜。 記者陳秋雲/攝影

台中目前有44輛電動公車,今年增加354、356、357、359路及199路等5條純電動公車路線,到年底有50輛,與桃園並駕齊驅,明年底再增50輛,屆時是全國最多。

交通局長王義川說,目前全市44輛電動公車,平均每車每年PM2.5與CO2可減少2-3倍空汙量;只是價格較貴,是一般柴油公車2-3倍,且電池得更換,公車業者較無意願購買;交通局以提供熱門路線為誘因,今年多了1倍的車輛數。

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